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电线电缆MKVVP电缆支持拿样
更新时间：2025-06-21 22:12:35 ip归属地：长沙，天气：小雨转大雨，温度：22-31 浏览次数:39 公司名称：天津 电缆总厂分厂(长沙市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 电线电缆MKVVP电缆生产基地位于【天津】，供应范围覆盖湖南省 长沙市、衡阳市、邵阳市、湘潭市、株洲市、张家界市、岳阳市、常德市、益阳市、怀化市、娄底市、湘西市、永州市、郴州市 芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、望城区、宁乡市、浏阳市等区域。 |
RS-485通讯电缆在一般场合采用双绞线就可以，但在要求比较高的环境下可以采用带层的双绞电缆。在使用RS485通讯时，对于特定的传输线路，主机(召测设备)到仪表的485口间的电缆长度与数据号传输的波特率成反比；这个长度主要受号的失真以及噪声的影响所影响。理论上RS485的传输距离能达到1200米，但实际应用中传输距离要小于1200米，具体长度受周围的环境影响。
技术指标
聚氯乙烯绝缘电缆长期允许工作温度不超过70℃，电缆的敷设温度应不低于0℃，外径（D）小于25mm电缆的允许弯曲半径，应不小于电缆外径的4倍；外径（D）为25mm及以上的电缆的允许弯曲半径，应不小于电缆外径的6倍。
使用范围
适用于交流额定电压450/750V及以下的动力、日用电器、仪器、仪表、电讯设备，照明电路以及自动化装置的固定敷设，连接用软线，安装用软线以及干扰较强的场合用屏蔽电线。
注名：屏蔽双绞线RVSP根据使用环境的需要还可生产此类电线电缆的阻燃类（ZR）、耐火类（NH）、交联类（YJ）产品。
电缆总厂分厂(长沙市分公司)是专业生产各种【MGTSV光缆】等专业性的企业。 经过数年来的不懈努力，厂家拥有了强大的【MGTSV光缆】生产开发技术队伍，并以优质的【MGTSV光缆】产品和诚信的服务赢得了用户的好评，在国内众多【MGTSV光缆】中脱颖而出。
本产品适用于额定电压450/750V及以下电子计算机系统(DCS)的数据传输和抗干扰要求较高的检测仪器仪表，以及其他自控系统的弱号连接、传输。
电压等级：300/500V
导体材质：软铜导体
绝缘材料：聚乙烯绝缘
对屏蔽材料：铜丝屏蔽
总屏蔽材料：铜丝屏蔽
铠装材料：无
护套材料：聚氯乙烯护套
产品型号及名称
DJYPV：聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽聚氯乙烯护套阻燃型电子计算机用电缆
DJYVP：聚乙烯绝缘铜丝编织总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃型电子计算机用电缆
DJYPVP：聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽、总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃型电子计算机用电缆
DJYPVR：聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽聚氯乙烯护套阻燃型软结构电子计算机用电缆
DJYVPR：聚乙烯绝缘铜丝编织总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃型软结构电子计算机用电缆
DJYPVPR：聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽、总屏蔽聚氯乙烯护套阻燃型软结构电子计算机用电缆
HYA：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套市内通讯电缆
HYAT：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套市内通讯电缆
HYAC：铜芯实心聚烯烃绝缘自承式挡潮层聚乙烯护套市内通讯电缆
HYA53：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套通讯通电缆
HYAT53：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套市内通讯电缆
HYA22：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通讯电缆
HYA23：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通讯电缆
HYAT22：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通讯电缆
HYAT23：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通讯电缆
铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套市内通电缆，hya53铠装通电缆提高了电缆的机械强度和防侵蚀能力，可采用任何一种方式敷设，更适用于岩石地区直埋敷设。
产品名称：市内通电缆
型 、号：HYA、HYAC、HYAT、HYA53、HYAT53、HYV、HYA23、HYAT23、HYA22、HYAT22
执行标准：YD/T322-1996
结构特点
HYA型市内通电缆采用全色谱绝缘，铝塑综合护套(即电缆的纵包屏蔽铝带与护套粘结成一体，形成密封护层)，具有电气性能优越，施工方便的特点
主要电气性能
1、直流电阻:20℃,0.5mm铜线,小于等于95Ω/km。
2、绝缘电气强度：导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿
3、绝缘电阻：每根芯线与其余线芯接地，HYA电缆大于10000MΩ.km,HYAT电缆大于3000MΩ.km。
4、工作电容：平均值 52±2nF/km
5、市内通电缆.远端串音防卫度：150kHZ时指定组合的功率平均值大于69dB/km。
