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玻纤土工格栅毛细排水板研发生产销售

更新时间:2025-06-25 06:20:15 ip归属地:山东,天气:阴转中雨,温度:21-33 浏览次数:48    公司名称:泰安 恒丰塑业(山东省分公司)

以下是:山东省玻纤土工格栅毛细排水板研发生产销售的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
拉力15KN/m-50KN/m
宽度1-6米
纵向伸长率15
横向伸长率13
供货量999999999平
范围玻纤土工格栅毛细排水板生产基地位于【泰安】,供应范围覆盖山东省 枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市等区域。
以下是:山东省玻纤土工格栅毛细排水板研发生产销售的图文视频
玻纤土工格栅毛细排水板研发生产销售
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【恒丰】持续拓展产品矩阵,现有东营蜂巢格室、滨州毛细排水板、烟台长丝土工布、莱芜三维复合排水网、日照土工滤网、淄博塑料土工滤网、济南【三维土工网垫】等,满足不同场景需求。玻纤土工格栅毛细排水板研发生产销售,恒丰塑业(山东省分公司)tgcl2754-50为您提供玻纤土工格栅毛细排水板研发生产销售,供应服务范围覆盖山东省 枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市,联系人:赵经理,电话:【15966011882】、【15966011882】。 山东省 山东省陆域面积15.58万平方千米,地形以平原丘陵为主,中南部山地突起,西南、西北低洼平坦,东部是缓丘起伏的山东半岛,西部及北部属华北平原;地跨淮河、黄河、海河、小清河和胶东五大水系;属暖温带季风气候。山东省是工业大省,拥有41个工业大类,中国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点。山东半岛城市群对外毗邻日韩、面向东北亚、联通“一带一路”。

玻纤土工格栅毛细排水板研发生产销售的详细视频已经上传,我们的视频将带您领略产品的独特设计、卓越品质以及出色性能,让您对它有更深刻的认识和了解。


以下是:山东玻纤土工格栅毛细排水板研发生产销售的图文介绍

玻纤土工格栅毛细排水板研发生产销售

      琉璃纤维土工格栅又称玻纤土工格栅或经编玻纤格栅,根据铺贴固定方式不同又分为普通型和自粘型。
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为主要材质,采用经编工艺制成的网状结构,经过特殊涂覆处理而成的加筋土工材料,其网状结构使集料嵌锁和限制,**沥青混合料的承重能力,表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,能极大地**玻纤土工格栅的耐磨性及剪切能力。
       玻纤土工格栅具有抗拉强度高、延伸率低、耐高低温性能好、无长期蠕变、抗老化、耐碱耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青材质路面的防裂、抗车辙、加筋处理,无论硬性路面和柔性路面皆可适用。与传统路面相比,能降低造价,延长寿命,防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强辅材及路基层的增强。
      如在玻纤土工格栅单面涂覆自粘压敏胶制成自粘式玻纤土工格栅,使玻纤土工格栅一摊铺即和沥青路面紧密结合成一体,则能大大简化施工程序,进一步**施工效率。



      玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。 
     玻纤土工格栅的产品介绍
    玻纤格栅是选用增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。

 




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     自粘式玻纤格栅的施工方法

1、准备工作:完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设;

2、路表状况:路面必须清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间;

3、产品准备:自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

     注意事项

(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套;

(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅;

(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力;

(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向;

(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米;

(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏;

(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青小厚度应大于40毫米。

 




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